PPN-20-35跑偏開關(guān)
產(chǎn)品型號： KPT-20-35
所屬分類：跑偏開關(guān)
產(chǎn)品時間：2024-08-05
簡要描述：PPN-20-35跑偏開關(guān) 【KPT-20-35 說明】跑偏開關(guān)有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.
詳情介紹
PPN-20-35跑偏開關(guān)
簡介
跑偏開關(guān)有兩級角度，一般常用的是：一級角度為：10、12、20.二級角度為：30、35、45.
當(dāng)輸送帶運行中出現(xiàn)跑偏時，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達到1級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出報警信號。當(dāng)嚴重，達到2級開關(guān)角度時，開關(guān)發(fā)出停機信號，實現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動停機。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機正常運轉(zhuǎn)時，開關(guān)立輥可自動復(fù)位，回到初始狀態(tài)。
1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。
3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應(yīng)在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機較長時，在輸送機中間位置可每隔30～35米設(shè)1對）
4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。
適用范圍
兩級跑偏開關(guān)用于常規(guī)：地下、索道支撐皮帶輸送機：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機；傾斜和梭式輸送機；起重機、挖掘機，起重臂限位：裙邊給料機/輸送機：重型極限開關(guān)檢測膠帶的跑偏量，是實現(xiàn)膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。
跑偏開關(guān)的分類
編輯跑偏開關(guān)有普通型的、接線腔型、地址編碼的。
普通型的就是以上所說兩級跑偏開關(guān)；
接線腔型跑偏開關(guān)是在普通型跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上自帶一個防水接線腔，現(xiàn)場控制電纜可直接接入接線腔，杜絕受潮、虛連造成的故障。
地址編碼型跑偏開關(guān)是在普通跑偏開關(guān)的基礎(chǔ)上融合了XLline現(xiàn)場總線技術(shù)，實現(xiàn)了地址編碼功能。適用于較長作為遠程監(jiān)測現(xiàn)場設(shè)備的運行情況，解決了工人尋找故障點所帶來的不便。
地址編碼型兩級跑偏開關(guān)與綜合保護儀（網(wǎng)關(guān)）通過XLline現(xiàn)場總線方式連接，最大支持128個地址，且同一地址可多個開關(guān)同時使用，其最大特點是只需一條兩芯電纜即可同時完成數(shù)據(jù)傳輸且無需電源供電。
XLline現(xiàn)場總線最終可實現(xiàn)與各大廠家PLC和計算機接口靈活鏈接。
您的位置：網(wǎng)站首頁 > 產(chǎn)品展示 > 開關(guān)電器電線 > 跑偏開關(guān) > KPT-20-35PPN-20-35跑偏開關(guān)
